內燃機消聲器主要采用了有限混合和內部吸收的原理

發(fā)布時間:2024-12-27 01:24:03瀏覽數:

內燃機消聲器采用了通孔噴、阻的消聲原理，其中以大孔擴容控流代替微孔穿板型，在結構上首先遙遙安全門排汽遙遙須順暢的原理，多層次穿孔吸聲，并結合了阻遙遙消聲原理，讓蒸汽聲波進入多孔吸聲材料中的無數小孔內，激發(fā)多孔材料分子震動，使聲能為了克服摩擦阻力和粘滯力而變成熱能，即達到了理想的消聲遙遙，更遙遙了蒸汽順利排除。
消聲器原理
內燃機消聲器主要采用了有限混合和內部吸收的原理，在內部完成了蒸汽和被加熱液體的熱交換，蒸汽通過消聲器之后全部轉化為了熱水，避遙遙了蒸汽和水（液體）自由混合產生強烈振動和噪聲（此種低頻振動和強烈噪聲對設備、建筑物和人體的損害非常嚴重）。安裝了內燃機消聲器之后，裸噪聲可下降到65分貝以下，外部噪聲根據實際情況，可以下降到60～45分貝以下，達到非常安靜的遙遙。